Presidenta Bachelet Firma Histórico Convenio de Infraestructura en Región de O’Higgins

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Con esta firma de la Presidenta Bachelet se cierra un ciclo de planificación territorial y se abre una etapa de inversión en infraestructura histórica en mi región.
Depués de 10 meses de trabajo, dónde escuchamos a más de 650 personas de todos los ámbito productivos de nuestra región, hemos logrado el Plan de Infraestructura para la Competitividad, cuyo monto de inversión asciende a los 560 millones de dólares, para el periodo 2007- 2012 De esta cifra se ha convenio un Sub Convenio con el Gobierno Regional de cofinanciamiento de 136 millones de dólares, con el acuerdo unánime político del CORE para cofinanciar parte de estas obras.
Estoy convencida que esta inversión logrará hacer de la región de O´Higgins, un territorio con producción competitiva, que sabrá aprovechar todas las oportunidades de los Tratados de Libre Comercio.

Las inversiones consideradas del Convenio MOP-FNDR se distribuyen en un 70,6% de fondos sectoriales del Ministerio de Obras Públicas y un 29,3% del Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR).
Según un desglose inicial de estos recursos, 23 mil millones de pesos serán invertidos en caminos básicos; cinco mil millones en defensas fluviales y aproximadamente 22 mil millones de pesos en sistemas de agua potable rural.
Con la firma de este acuerdo, basado en reuniones previas de participación ciudadana con más de 650 personas, se espera que la Región de O’Higgins sea la primera que tenga prácticamente la totalidad de la red primaria de caminos pavimentada y las localidades de población rural concentrada abastecida de agua potable.
A estos potenciales logros, cabe agregar la pavimentación de las rutas interurbanas Los Maitenes-La Estrella-Las Damas, Lolol-Ranguil, Chimbarongo-Chépica por Convento Viejo y el By Pass Santa Cruz por Cunaco.
Con estas obras, se facilitará el transporte tanto de la ciudadanía como de vehículos de carga que se dirigen al puerto de San Antonio. De este modo, se evitará el paso de vehículos pesados por centros urbanos, problema que, por ejemplo, afecta en gran medida a Chépica, colapsando su principal avenida.
a) Agricultura y Ganadería
• Se llamará a licitación la Concesión de la Ruta de la Fruta.
• Se ampliará la Ruta I-50 que une San Fernando con Santa Cruz.
• Mejoramiento Chimbarongo-Chépica sector Auquinco a licitar el 2007.
• Mejoramiento Ruta I-870, San Fernando-Chimbarongo por Cuesta Lo González. Actualmente en ejecución.
• Mejoramiento Ruta Rosario-Requínoa, Ruta H-409 (en adjudicación).
• Red vial concesionada sur y norte (incluye Doble Vía Rancagua-Doñihue, actualmente en ingeniería).
b) Turismo.
• Consolidación camino Reserva Nacional Cipreses.
• Pavimentación de Ruta Costera entre Cáhuil y límite con la VII región, con lo que se concreta Proyecto Bicentenario a licitar el 2007.
• Apertura camino a Puertecillo, sector Topocalma (comuna de Litueche).
• Se ampliará la Ruta I-50 San Fernando-Santa Cruz (Ruta del Vino).
c) Minería.
• Apertura Conexión Vía Alhué-Rancagua.
d) Forestal.
• Pavimentación Ruta I-60 Pumanque-Cruce I-72. Incluye reposición de 6 puentes. Pavimentación se licitará en 2007, mientras los puentes están actualmente en ejecución. Macrozona V-VI-VII regiones,
e) Pesca.
• Estudio infraestructura pesquera artesanal para la región. Estudio de prefactibilidad se licitará el 2007.
• Apertura camino a Puertecillo, sector Topocalma (comuna de Litueche).
f) Mejoramiento Vida Rural.
• Programa APR.
• Programa Caminos Básicos.
• Defensas fluviales.
• Ciclovías Rurales.

De las mesas de trabajos escuchamos dos temas de gran importancia y serán tarea de otros Ministerios: la conectividad a través de Banda Ancha, y el saneamiento rural. Mil gracias a todos quienes han colaborado en este gran Plan, a Cesar Salvatierra y Claudia Quezada, a Juan Pablo Toro y todo el equipo de Directores Regionales del MOP.

Un especial agradecimiento a Gloria Letelier, ella sabe cuanto de ella es este éxito.

La tarea a partir de hoy, es seguir trabajando para construir todas estas obras. Ya en ello estamos avanzando.